18日，山子高科（SZ.000981）再度涨停j9九游会官方，此前已成绩四连板。

近日，有音问称山子高科将重组母公司合众新能源，对此山子高科关系使命主谈主员称仅是哪吒汽车重整的深远意向方之一。

现在，山子高科本身主业疲软、靠卖金钱扭亏，而哪吒汽车已资不抵债、账面仅余千万，两边能否牵手仍存纷乱变数。

山子高科：仅是意向投资东谈主之一

天眼查信息走漏，山子高科自1998年8月登陆A股以来，业务邦畿已遮蔽地产竖立、整车制造等多个领域。2023年，公司通过公开摘牌拿下邢台龙冈投资90%股权，趁势把造车禀赋收入囊中；2024年7月，首台新能源整车肃肃下线，宣告其“造车梦”进入内容阶段。

在2025年半年报中，山子高科坦言行业“内卷”强烈，却自称已在细分赛谈找到相反化切口，并表态将积极反映国度“反内卷”敕令，络续把整车业务行为计谋中枢。

据媒体报谈，山子高科关系使命主谈主员称，外界传言“山子高科详情重组哪吒汽车，并将于10月1日入驻”的音问，并非官方发布。“现在，有益向参与哪吒汽车重组的投资东谈主并不单要山子高科，还有其他意向投资东谈主在跟合众新能源管束东谈主洽谈。”这名使命主谈主员示意。

据悉，合众新能源重整意向投资东谈主报名已于9月15日17时截止，系数70多东谈主报名。意向投资东谈主需在截止时辰前完成提交报名材料并交纳报名保证金，方可视为完成报名使命，不然即视为无效报名或烧毁报名。

哪吒汽车账面资金在1500万傍边

哪吒汽车，曾是国内新势力中的“销量冠军”——2022年录用15.21万辆，高居榜首。然则高光片时即逝：2023年销量断崖式下滑，2024年起资金链断裂，运筹帷幄危急全面爆发。

公开信息走漏，牺牲2023年底，短期借款43.17亿元，账面现款仅28.37亿元，无法遮蔽到期债务。招股书走漏，2021-2023年三年累计亏欠超180亿元，区别为48.4亿、66.66亿和68.67亿元。

2025年6月12日，嘉兴市中级东谈主民法院裁定受理合众新能源（哪吒汽车主体）歇业重整。6月30日，管束东谈主发布预招募公告：公司已于2024年11月停产，但坐蓐线齐全，中枢团队400余东谈主仍在岗，具备快速复产条目。

8月4日，重整投资东谈主公开招募运行，对意向方建议主体履历、行业教会与资金实力三项硬性要求。

9月12日，歇业重整百日节点，第一次债权东谈主会议线上召开。管束东谈主通报：银行账户余额仅约1546万元；已向法院通告债权的债权东谈主达1631家，通告总数逾260亿元；现在已证据债权1340笔，金额约51亿元。

山子高科扣非利润七连亏

比年来，山子高科的运筹帷幄面执续堪忧。2018-2024年，公司扣非后净利润出现七连亏，至本年上半年仍未走出亏欠泥潭。公司净金钱也大幅下滑，从2018年的142.49亿元缩水至本年一季度的11.84亿元。

2025年上半年，山子高科营收17.32亿元，同比降17.30%；包摄于上市公司股东的净利润2.19亿元，同比增119.34%。运筹帷幄行径现款净流入为-2.10亿元，在已败露的同行公司中排行第186，较前年同论述期运筹帷幄行径现款净流入减少8.20亿元，同相比前年同期下落134.40%。

公司示意，营收变动主要系上期出售宁波银亿房产和本期出售宁波银亿物业及汽车能源总成营收减少所致，净利润变动主要系主动剥离亏欠单位所致。

山子高科示意，在优化现存金钱结构、处分历史问题的同期，公司聚焦主贸易务，在整车新神色上加大时刻研发插足和与计谋协作伙伴的协作，鼓励新车型的研发。